Rodrigo Booth, “Turismo y representación del paisaje. Una mirada a la invención del sur de Chile en la Guía del Veraneante (1932-1962)”. Nuevo Mundo-Nuevos Mundos (París), vol. 8, 2008

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Rodrigo Booth, “Turismo y representación del paisaje. Una mirada a la invención del sur de Chile en la Guía del Veraneante (1932-1962)”. Nuevo Mundo-Nuevos Mundos (París), vol. 8, 2008
  Nuevo Mundo MundosNuevos Debates, 2008 ............................................................................................................................................................................................................................................................................................... Rodrigo Booth Turismo y representación del paisaje.La invención del sur de Chile en lamirada de la Guía del Veraneante (1932-1962)  Tourism and landscape representation. The inventionof the south of Chile on the view the Guia delVeraneante (1932-1962) ............................................................................................................................................................................................................................................................................................... Advertencia El contenido de este sitio está cubierto por la legislación francesa sobre propiedad intelectual y es propiedad exclusivadel editor.Las obras publicadas en este sitio pueden ser consultadas y reproducidas en soporte de papel o bajo condición deque sean estrictamente reservadas al uso personal, sea éste científico o pedagógico, excluyendo todo uso comercial.La reproducción deberá obligatoriamente mencionar el editor, el nombre de la revista, el autor y la referencia deldocumento. Toda otra reproducción está prohibida salvo que exista un acuerdo previo con el editor, excluyendo todos los casosprevistos por la legislación vigente en Francia.Revues.org es un portal de revistas de ciencias sociales y humanas desarrollado por CLEO, Centre pour l'éditionélectronique ouverte (CNRS, EHESS, UP, UAPV). ............................................................................................................................................................................................................................................................................................... Referencia electrónicaRodrigo Booth, « Turismo y representación del paisaje. La invención del sur de Chile en la mirada de la Guía delVeraneante  (1932-1962) », Nuevo Mundo Mundos Nuevos  [En línea], Debates, 2008, Puesto en línea el 16 février2008. URL : http://nuevomundo.revues.org/index25052.htmlDOI : en curso de atribuciónEditor : EHESShttp://nuevomundo.revues.orghttp://www.revues.orgDocumento accesible en línea desde la siguiente dirección : http://nuevomundo.revues.org/index25052.htmlDocument generado automaticamente el 12 mars 2009.© Tous droits réservés  Turismo y representación del paisaje. La invención del sur de Chile en la mirada de la Gu (...)2 Nuevo Mundo Mundos Nuevos Rodrigo Booth Turismo y representación del paisaje. Lainvención del sur de Chile en la mirada dela Guía del Veraneante   (1932-1962) Tourism and landscape representation. The invention of the south ofChile on the view the  Guia del Veraneante (1932-1962) 1. Introducción 1 El turismo ha tenido un impacto considerable en la construcción de las representacionesmodernas del paisaje 1 . El desplazamiento de miles de personas en direcciones variadas conla finalidad de aprovechar su propio ocio ha establecido una nueva manera de conocer elterritorio propio y el de otras naciones, condicionando el imaginario territorial moderno. Laactividad turística, por tanto, debe reconocerse como un instrumento útil en la construcciónde las identidades nacionales, que en América han estado persistentemente asociadas a lascualidades paisajísticas del territorio 2 . 2 Durante gran parte del siglo XX el Estado chileno organizó la actividad turística a travésde la Empresa de los Ferrocarriles del Estado. Esta institución coordinó viajes, construyó yadministró hoteles, movilizó a millones de pasajeros y creó una imagen del país turístico quedifundió a través de diversos medios como cartones postales, revistas de turismo, cartas deviaje, mapas y guías. El acceso a las nuevas tecnologías del transporte mecanizado, que duranteel siglo XX se hizo cada vez más barato y frecuente en el país, constituyó un elemento centralen el establecimiento de una nueva relación entre las personas y los territorios que visitaban.Específicamente fue el ferrocarril y no el automóvil el medio más influyente en la generaciónde los paisajes del turismo 3 . Los itinerarios y las rutas fijadas de antemano, un repertorio dedestinos limitados por la propia infraestructura ferrovial, así como la práctica de un tipo deviaje semi-público que homologó las experiencias de movilidad de los pasajeros, fueron loselementos que confluyeron en la construcción de una serie de imágenes sobre el territorionacional visto desde la perspectiva del turista. Como lo ha señalado Wolfgang Schivelbuschen su libro The railway journey , los avances en las tecnologías del transporte generaronnuevas experiencias visuales sobre el desplazamiento, que en el ferrocarril estaría definidapor el “viaje panorámico”. Para Schivelbusch, el incremento de la velocidad propiciada por eltransporte en tren, incidió en que los viajeros no pudieran percibir adecuadamente el primerplano del paisaje, por lo que quienes se desplazaron de este modo comenzaron a concentrarseen el fondo de las escenas que percibían 4 . Las representaciones emanadas de la publicidadturística asociada al viaje en tren en Chile delatan justamente esta preocupación, en la quelas composiciones caracterizadas por volcanes, lagos, ríos, bosques, así como la presencia delferrocarril, dominan en las escenas de la propaganda turística que se orientaron principalmentehacia el sur del país. 3 La Guía del Veraneante , fue el principal instrumento de difusión del turismo chileno. Esta guíafue publicada constantemente entre las décadas de 1930 y 1960, conduciendo la mirada de losturistas sobre aquellos puntos del territorio nacional que eran observados como atractivos. Elsur, es decir, la zona lacustre ubicada entre el lago Lanalhue y el estuario del Reloncaví, fueel escenario privilegiado por la difusión del turismo estatal, convirtiéndose, gracias a ello, enun nuevo espacio dedicado al consumo turístico. Allí se resumieron las cualidades estéticasdel territorio nacional, que se convirtieron en el principal anzuelo para que miles de familiasdecidieran pasar allí sus vacaciones. El análisis de los lugares difundidos por la propaganda  Turismo y representación del paisaje. La invención del sur de Chile en la mirada de la Gu (...)3 Nuevo Mundo Mundos Nuevos turística estatal durante cerca de 30 años permite observar qué fue lo que el Estado chilenoconsideró importante de difundir como representativo de las bellezas nacionales. Para ello,este artículo ubica y cuantifica los destinos de atractivo difundidos por la Guía del Veraneante ,aun cuando se reconoce que para comprender a cabalidad cómo fue constituido el paisaje delsur es necesario abordar otras variables que escapan a la extensión del trabajo 5 . Sin embargo,la propaganda gráfica desarrollada por la Empresa de los Ferrocarriles del Estado a través de laguía, sus portadas y mapas, constituye un punto de partida para explicar cómo fue normalizadauna idea precisa del paisaje chileno, en donde la belleza natural ha constituido uno de losprincipales activos en la construcción de los símbolos nacionales. Bajo esta premisa, el eslogan“Conozca Chile” empleado por la publicidad desde la década de 1930, podría adquirir unvalor que todavía no ha sido considerado en los estudios histórico-culturales dedicados a laidentidad nacional. 2. El Estado chileno y la construcción de un paisajeturístico 4 El paisaje ha sido entendido de dos maneras complementarias. Puede significar tanto unfragmento del territorio observado, como la forma en que ese territorio es representado. ParaGraciela Silvestri, las acepciones territoriales y artísticas del paisaje no pueden escindirse.Esta autora considera que el paisaje “no puede desligarse de la apreciación perceptiva,eminentemente visual; la [imagen o representación por su parte,] no existe en ausencia de unreferente real, y de un trabajo simbólico realizado socialmente” 6 . La construcción del paisajees un proceso de larga duración que involucra la participación activa de diversos agentes delsistema cultural. Las tecnologías de la movilidad y las experiencias turísticas constituyen unaspecto destacado en la producción de los paisajes del siglo XIX, y han sido prácticamentedesestimados por la historiografía. 5 En Chile, los estudios dedicados a las representaciones del territorio han privilegiadoperspectivas ancladas principalmente en la geografía y las artes pictóricas. Con todo, laliteratura, la música y la propaganda turística también permiten conocer aristas que lasfuentes tradicionales no alcanzan a observar 7 . La atención que en este caso se brinda a laactividad turística y su publicidad, no responde a una decisión antojadiza. Enfocar la miradaen éste fenómeno otorga relevancia a una práctica que contribuyó en el descubrimiento,reconocimiento, promoción, visita y representación del territorio durante el siglo XX. En pocaspalabras, es posible interpretar que en torno al negocio turístico se generó la más importantetransformación territorial de la historia reciente del país: luego del advenimiento masivo delas actividades recreativas que llevó a miles de chilenos a viajar y conocer el país, se instalóun nuevo repertorio de imágenes “típicas” que permitirían a los ciudadanos de la clase mediatener una idea clara sobre los componentes físicos e imaginarios del país que habitaba. Larepresentación motivada por la experiencia del viaje de placer incorporó en el imaginarioterritorial algunos parajes que antes habían sido completamente desestimados. 6 A partir de la década de 1920, es posible observar en Chile el debut de una política general depromoción de la actividad turística que resultaría tener inesperadas consecuencias en el ámbitodel territorio y la imagen nacional. La preparación de una plataforma legal para proteger áreasde conservación natural en los primeros Parques Nacionales, inaugurados en las provinciassureñas en áreas cercanas a los lagos Villarrica y Llanquihue, marcaría el inicio de unafructífera relación entre la ciudadanía chilena y sus sitios de atractivo paisajístico. 7 A partir de 1927 el Estado garantizó el desarrollo de la actividad turística mediante leyesque comprometieron la creación de una “sección de turismo” en el Ministerio de Fomento.Esta institución sería la encargada de coordinar las actividades de promoción oficial y lafiscalización del buen funcionamiento del trabajo efectuado por los operadores turísticosprivados. Entre los resultados inmediatos a los que contribuyó esta institución se cuenta la  Turismo y representación del paisaje. La invención del sur de Chile en la mirada de la Gu (...)4 Nuevo Mundo Mundos Nuevos disminución de las tasas que afectaban el ingreso de extranjeros al territorio nacional, lapreparación de leyes que estimularon la instalación de hoteles y la preparación de profesionalesen el rubro turismo. Una acción que podría resumir la decidida participación del Estado enel aliento del negocio turístico durante la década del treinta, lo constituyó la adquisiciónfiscal de lo que en la época se denominaba un “sitio de interés para el turista”. En diciembrede 1935 una disposición emanada del Parlamento destinó fondos para comprar los saltosdel río Pilmaiquén, en la provincia de Osorno, con la finalidad de explotar su riquezapaisajística montando un “negocio visual” centrado en la explotación de las espectacularesvistas propiciadas por la conformación natural del lugar 8 . Cartón Postal “Región de Los Lagos, Chile. Saltos del Pilmaiquén”. Editado por el Ministerio de Fomento en la décadade 1930. Fuente: colección particular del autor 8 Entre las más importantes decisiones que el Estado tomó a fines de la década de 1920 respectode las prácticas de desplazamiento motivadas por actividades recreativas, ocupa un lugardestacado aquella de encomendar la organización, producción y difusión del turismo a laEmpresa de los Ferrocarriles del Estado 9 . Ésta reestructuró el funcionamiento de la red deferrocarriles hacia una vocación eminentemente turística. No sólo permitió el transporte demiles de pasajeros hacia puntos de interés o atractivo, sino que además reconfiguró la maneraen que los chilenos comprendieron el territorio nacional. El sistema de ramales que se habíadesarrollado desde el último tercio del siglo XIX contribuyó en la conexión del país, tantolongitudinal como transversalmente. De mar a cordillera, las principales ciudades chilenasse vieron relacionadas directamente con los lugares más apartados. Como corolario de laintegración de zonas remotas, hacia mediados de la década el empuje que había caracterizadoa la empresa permitió instalar algunos de los más grandes hoteles del país en áreas quepoco tiempo atrás sólo eran visitadas por arrieros, colonos o indígenas. El hotel Pucón enel lago Villarrica (1935), el hotel de Puerto Varas en el lago Llanquihue (1938), el hotelTermas de Puyehue (1946) y varios otros establecimientos menores fueron desarrollados porel departamento de arquitectura de la Empresa de Ferrocarriles. Estas obras constituyeron losmás importantes ejemplos de la recomposición de los “puntos de interés para el turista” quesuscitaba la reestructuración territorial impuesta por esta empresa pública. 9 Las escenas del paisaje que rescataron los hitos de la arquitectura del ocio mencionados,resumieron lo que Chile pretendía representar como un país en que se podía hacer un turismomoderno “a la europea”, para lo cual se tomaba como referencia el caso suizo, país en que elferrocarril había organizado con mucho éxito el viaje de los pasajeros, la difusión paisajísticay la construcción de establecimientos hoteleros. Tan clara es esta conexión, que las fuentesoficiales del turismo no se acomplejaban al exponer la similitud de los paisajes chilenos yeuropeos, en donde concientemente se explotaba el uso de referencias estilísticas importadas  Turismo y representación del paisaje. La invención del sur de Chile en la mirada de la Gu (...)5 Nuevo Mundo Mundos Nuevos como la que representaba la construcción de chalet alpinos a los pies de los Andes en lasprovincias sureñas. Ese “estilo alpino”, empleado con insistencia en el sur llevó a difundir laidea, bastante extendida en la década del 30, de que la zona de los lagos y cumbres nevadasubicadas entre Villarrica y Llanquihue componían algo así como una “Suiza chilena” 10 . 10 Las imágenes que proyecta un país moderno están determinadas por las miradas que se realizansobre su territorio. Ello involucra la participación tanto de los habitantes como de los visitantes.Si se considera que el turista no se comporta solamente como un consumidor, sino que ademásrealiza con frecuencia acciones como la contemplación que lo vincula de manera íntima con lanaturaleza y que desde esa posición se constituye como un actor creativo en el entendimientodel territorio, entonces el fenómeno turístico debe ubicarse en el centro de la discusión sobrehistoria del paisaje moderno. Por ello, es posible pensar que la responsabilidad última en elreconocimiento y representación de los nuevos paisajes chilenos durante el siglo XX, recayóen el turista de la clase media que utilizó los medios de difusión, traslado e incluso alojamientoque el Estado le proveyó. 11 Durante el siglo XX, la acción fiscal no sólo modificó las relaciones de distancia, acceso ymovilidad de amplios sectores de la población con el territorio nacional. Además se generóun cambio sustancial en las miradas sobre espacios antes desconocidos. La extensión de untendido ferroviario eficiente, la inclusión de cómodos vagones y trenes en una flota modernay la construcción de los mencionados hoteles parecen ser los más evidentes efectos de estetrabajo. Sin embargo, a la tarea de organización y producción del turismo que se encomendóa la Empresa de los Ferrocarriles, se debe adicionar una labor que ha sido comúnmentedesatendida: la difusión de una gran cantidad de sitios de atractivo. Para ello la Empresa delos Ferrocarriles realizaría la preparación, publicación y venta de innumerables documentosdestinados a la propaganda. Los destinos turísticos que durante el siglo XX divulgó lapublicidad estatal, contribuyeron en la constitución de una imagen de Chile moderno queincluía nuevas perspectivas entre las que ocupaba un lugar de relevancia el paisaje turísticodel sur. 3. Los paisajes de la Guía del Veraneante 12 El turismo es una actividad de importantes consecuencias para la comprensión moderna delterritorio chileno. Para ejemplificar este aserto resulta ilustrativo mencionar el más conocidoensayo de interpretación territorial que se publicó en la época que ocupa a este trabajo. Adiferencia de otras interpretaciones literarias del territorio en América Latina, Chile o una locageografía  de Benjamín Subercaseaux (1940), fue construido con la lógica de una sofisticadaguía turística 11 . Este ensayo condensó el territorio chileno y entregó una nomenclaturamoderna para su comprensión. La ayuda que en este sentido aportó el joven Nemesio Antúnezen las ilustraciones del libro, resultó fundamental para graficar este nuevo compendio delpaisaje nacional. 13 Para Gabriela Mistral, la más reconocida poetiza del territorio y del paisaje chileno, el“ensayo geográfico” de Subercaseaux constituyó una excelente guía del viajero. Avizorandolas funciones pedagógicas de la obra, Mistral también le reconoció un valor en el conocimientoque los chilenos debían tener de su territorio y sus costumbres, proponiendo que se utilizaracomo lectura obligatoria en las escuelas 12 . Sin dudas, su rápida constitución como el másfulminante  Best-Seller   de la época, evidenció la importancia que el turismo adquirió en laimagen de Chile. 14 Pese a que Chile o una loca geografía  se convirtió rápidamente en un éxito de ventas, esclaro que las representaciones literarias del paisaje no fueron las más fáciles de digerir paralos turistas de la época. Un objeto de consumo mucho más convincente para esos fines loconstituyó el álbum fotográfico. Con un esquema sencillo en que obviamente predominabanlas imágenes sobre las palabras, este género contribuyó en la constitución de un resumen
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